È difficile trovare qualcosa di buono nella giornata di ieri, disastrosa per il caos dovuto all'incendio di Firenze, ma noi ci proviamo lo stesso.

Già, perché in tutto il marasma che si è inevitabilmente creato, abbiamo assistito anche al trasferimento su altre linee di convogli che normalmente sarebbero instradati su tratte a loro più congeniali.

Diverse sono state le circolazioni "stravolte", ma su tutte due ci sono sembrate quelle più insolite e degne di essere documentate.

Per la prima ci viene in aiuto Nicolò Gabellini che ha fotografato a Riccione quella che forse è una delle prime se non la prima E.401 in qualche modo in servizio regolare sull'Adriatica.

Si tratta della E.401.013, titolare dell'Intercity 584 da Trieste Centrale per Roma Termini, che è stato deviato via Bologna-Rimini-Falconara-Orte.

Un cambiamento di tratta costato caro, visto che il treno è giunto ufficialmente a destino con molti minuti di ritardo.

Non meno interessante è invece quanto documentato da Luca Nannini che è andato in Tirrenica per riprendere il transito dell'EuroNight 295 da Monaco e Vienna a Roma.

Anche in questo caso, il treno è stato deviato via Empoli-Livorno-Civitavecchia, arrivando parimenti con notevole ritardo.

Vagamente degna di nota anche la composizione, con la E.402B.146 in livrea XMPR che aveva dietro di sé una vettura ÖBB in cromia non NightJet.

Orario invernale Trenitalia
Giorni
Ore
Min.
Sec.

Treni insoliti sui binari italiani
Il nuovo libro di Lorenzo Pallotta

234 pagine, 260 foto

Acquista la tua copia!!