La Germania continua ad investire sulle ferrovie.

Il governo federale e le DB intendono investire 86 miliardi di euro nei prossimi dieci anni per il rinnovo della rete ferroviaria del Paese.

Come riferisce il Frankfurter Allgemeine Zeitung, in diversi punti dell'infrastruttura, lunga 33 mila chilometri, vi è “una notevole necessità di investimenti a causa di tratti fatiscenti”.

Anche se potrebbe sembrare strano, conoscendo la "locomotiva tedesca", alcune linee della fitta rete sono talmente malridotte da dover essere completamente rinnovate.

Secondo alcune indiscrezioni, infatti, lo stato dei binari sarebbe una delle cause principali dei ritardi accumulati dai treni tedeschi che ultimamente non brillano certo per puntualità.

Per ovviare a ciò arrivano ora gli investimenti che sono decisamente superiori a quanto preventivato. In precedenza, erano infatti stati stanziati in media 5,6 miliardi di euro all'anno per cinque anni ai fini della manutenzione della rete ferroviaria della Germania. Ora, tra il 2020 e il 2021, il governo federale e le DB prevedono di investire una media di 7,9 miliardi all'anno, che salirà a 9,2 miliardi all'anno tra il 2025 e il 2029. Per quest'ultimo anno, infine, si prevede un massimo di 9,6 miliardi di euro.

Da dove arrivano tutti questi soldi? La maggior parte dal governo federale ma anche DB contribuirà con risorse proprie.