La prima flotta di treni Stadler Flirt per un operatore britannico è entrata in servizio la mattina del 29 luglio, quando le automotrici Classe 755 di Abellio Greater Anglia hanno fatto il loro debutto passeggeri sulle linee da Norwich a Lowestoft e Great Yarmouth.

Il primo a entrare in servizio è stato il treno delle 07.47 Lowestoft - Norwich.

Stadler si è aggiudicata un contratto del valore di circa 610 milioni di sterline nell'ottobre 2016 per fornire 58 set Flirt UK nelle varianti regionali (Classe 755) e interurbane (Classe 745). L'ordine comprende 10 EMU da 12 elementi per i servizi Londra - Norwich; 10 EMU a 12 elementi per i servizi aeroportuali dello Stansted Express; 24 treni bidirezionali a quattro vagoni (Diesel ed elettrici) per servizi regionali; e 14 treni bimodali a tre elementi per servizi regionali.

L'ordine fa parte di un programma da 1,4 miliardi di sterline per il rinnovo dell'intera flotta ferroviaria di Greater Anglia, che comprende anche automotrici Aventra 720 Classe 665 di Bombardier.

La Classe 755 è stata autorizzata per il servizio passeggeri dall'Ufficio ferroviario e stradale (ORR) il mese scorso.

L'ordine è finanziato da Rock Rail East Anglia, una joint venture tra Rock Rail, Aberdeen Standard Investments e GLIL Infrastruttura.

L'introduzione della Classe 755 sulle rotte regionali nell'Anglia orientale consentirà a Greater Anglia di rinunciare alle sue DMU Classe 153, 156 e 170. Greater Anglia ha anche noleggiato locomotive e carrozze da Direct Rail Services per operare alcuni servizi sulle linee Lowestoft e Great Yarmouth in attesa dell'introduzione dei nuovi treni.