Dopo la La Spezia – Genova – Milano dello scorso 3 giugno, da questa settimana anche gli Intercity da Ventimiglia verso Genova e il capoluogo lombardo saranno composti da E.414 e vetture Intercity Giorno.

Il nuovo materiale rotabile va a sostituire quello ordinario sugli Intercity 659-660 e 681-682.

“Lavoriamo come sempre con l’obiettivo di far uscire la Liguria dal suo decennale isolamento”, ha detto il Presidente della Regione Liguria Giovanni Toti. “Questo importante risultato è il frutto di un tavolo congiunto con i pendolari della Genova-Milano e con Trenitalia, che ringrazio per aver ascoltato le nostre richieste e aver messo in campo i nuovi treni entro i tempi concordati. Naturalmente non ci fermeremo qui e puntiamo a modernizzare tutti gli Intercity”.

“Sono molto soddisfatto che continui il rinnovamento del materiale rotabile”, ha commentato l’assessore regionale ai trasporti Gianni Berrino.

“Queste linee nazionali non dipendono direttamente dalla Regione, ma Trenitalia ha comunque ascoltato le nostre richieste. Il materiale Frecciabianca (Intercity Giorno, ndr) garantisce maggiore comodità e migliori performance, su una tratta – quella del Ponente ligure verso Milano – che soprattutto d’estate è molto richiesta. Inoltre una volta giunti a Genova Principe non sarà più necessario staccare i locomotori per rimetterli in testa treno, con un conseguente risparmio di tempo”.

Secondo le statistiche le E.414 sono mezzi molto affidabili, con 0,66 richiami in officina per milione di km: una percentuale di occorrenze molto minore rispetto alle altre macchine usate finora (16 occorrenze per le E.402/E.403 e 6 per le E.401).

Foto di Romain Silvestrelli e Luca Faggi